Testes estão sendo feitos com pilotos e comissários de bordo. Nova tecnologia dispensa a apresentação de documentos e promete mais velocidade no embarque
Desde novembro que o aeroporto de Congonhas, em São paulo, um dos mais movimentados do país, está testando o embarque por reconhecimento facial para pilotos e comissários.
Como parte do programa Embarque + Seguro 100% Digital, o embarque por meio de biometria — que já estava sendo testada em passageiros — foi ampliada para as tripulações.
Nada de documentos na hora do embarque
A nova tecnologia promete dispensar a apresentação dos documentos no momento de acesso à sala de embarque e aeronaves.
Na teoria, esse processo se torna mais eficiente, ágil e seguro o processo de embarque nos aeroportos.
Claro que, para ser reconhecida, a pessoa não poderá usar máscara no momento da identificação.
Como funciona
Segundo a Infraero, “no momento do controle de acesso à Área Restrita de Segurança (ARS), um equipamento de leitura biométrica coleta a leitura facial do tripulante e valida os parâmetros biométricos junto à base de dados da CHT Digital (documento de identificação de tripulantes), confirmando se o indivíduo é tripulante da aviação civil e a validade do documento.
Em caso de identificação biométrica positiva, o tripulante terá o acesso liberado à ARS do aeroporto sem a necessidade de apresentação de documentos para o acesso, evitando o contato do tripulante e do agente de controle de acesso fisicamente aos documentos (procedimento touchless).
Em caso negativo, a CHT do tripulante e o documento de identificação do operador aéreo poderão ser verificados e validados manualmente por um agente do operador aeroportuário responsável pelo controle de acesso à ARS. O procedimento de controle de acesso, por meio de biometria facial, não exime o tripulante de se submeter à inspeção de segurança aeroportuária”.
— Essa ação visa facilitar e simplificar a vida de cada usuário do transporte aéreo, sejam eles passageiros ou tripulantes. Contribui também para aumentar o nível de segurança nos aeroportos e a confiabilidade na identificação, ao permitir a interação com o reconhecimento facial do CHT Digital de tripulantes, que é uma entrega do Voo Simples, nosso programa voltado para modernização e desburocratização da aviação brasileira — explica o secretário Nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann.
O programa Embarque +Seguro está sendo levado para vários aeroportos do país. Vamos esperar que os testes tenham resultados positivos.