Il richiamo delle Operazioni di Lavaggio Legge in Rio de Janeiro

Ho passato tutto il giorno a guardare le notizie e le persone, esaltando l'anniversario di nove anni dall'inizio della chiamata blitz dell'Operazione di Lavaggio Legge. Sia chiaro che Io sono totalmente a favore della Legge, non c'è molto tempo, ben prima che la modifica che ha reso un veicolo per i governi dannoso l'uso come una scusa per spillare più soldi dalla già oppresso i contribuenti, soprattutto nello Stato di Rio de Janeiro, e che so che deve essere una voce che era quasi solitaria. Tale blitzen non ha mai avuto l'obiettivo di salvare vite umane. Sono sempre stati fatti con i soldi come bersaglio. La percentuale di automobilisti intrappolati con un eccesso di alcol nel sangue era sempre insignificante (spesso meno di 2% driver autuados), il che significa che il la stragrande maggioranza sempre stato multato o da traino per le multe o tasse automobilistiche in ritardo, per motivi che non sono necessariamente causa di incidenti. Quindi, se prendiamo in considerazione questi fattori, il numero di vite salvate, è molto più piccolo del hyped o ogni pseudo incidente avrebbe un numero di vittime che solo sarebbe adatta solo in un micro-bus.

Foto: Paulo Vitor

Dire che la riduzione del numero di piloti che hanno preso è una conseguenza solo del blitzen è una ingenuità senza descrizione. Solo la quantità di persone che utilizzano applicazioni e gruppi di WhatsApp per sbarazzarsi di crunch delle autorità – vale la pena ricordare che il Fiume è uno dei pochi posti al mondo dove è obbligatorio fare un sondaggio annuale sul vostro veicolo, il pagamento di una tassa, naturalmente – è abbastanza notevole per essere considerati in questa equazione.

Quello che mi infastidisce di più è l'armamentario assemblato, e la efficace la polizia ha usato per estorcere denaro ai driver che guidano paura e paura, in uno stato in cui la sicurezza è uno scherzo.

Il governo di Rio de Janeiro ha emesso un comunicato circa l'anniversario. È surreale e, purtroppo, è stato acquistato da una gran parte dei media e della popolazione.

Voglio fare blitz e il traino di vetture con tasse automobilistiche in ritardo? Modificare il nome e lasciare che il Lavaggio Legge in pace.

Quando iniziò l'Operazione, il 19 marzo 2009, la percentuale di automobilisti coperto ubriachi blitzen è stato del 7,9%, e questa media è sceso al 4,3% nel 2017. Il confronto tra il numero di piloti si avvicinò e afferrò con segni di intossicazione, ridotto del 45% in nove anni.

Situazione patrimoniale aggiornata

Dall'inizio dell'Operazione di Lavaggio Legge, fino all'ultimo giorno 14/3, 2.801.642 i driver sono stati affrontati in 20.295 azioni di polizia in tutto lo Stato di Rio de Janeiro. E, ancora, 521.316 veicoli sono stati multati, 100.974 veicoli sono stati trainati, 174.509 i piloti avevano CNH raccolti e stato identificato ubriachezza in 183.219 driver.

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